Гумена црева за храну и индустрију по мери
Детаљ
1. Структура црева се обично дели у три категорије на следећи начин:
1.1 Гумено црево са ојачаном структуром слоја
1.1.1 Гумено црево ојачано тканином
1.1.2 Метално ојачано конструкцијско гумено црево
1.1.3 Према структури арматурног слоја
1.1.3.1 Ламинирано гумено црево: гумено црево од обложене тканине (или гумене тканине) као скелетног слоја материјала, може се споља причврстити челичном жицом.
Карактеристике: црево за притисак од копче од тканине је углавном направљено од обичног тканог платна (његова густина и чврстоћа основе и потке су у основи исте), исечено за 45°, спојено и умотано.Има предности једноставног производног процеса, снажне прилагодљивости спецификацијама производа и распону слојева и добре крутости тела цеви.Али то је неефикасно.
1.1.3.2 Плетено гумено црево: гумено црево направљено од разних жица (влакнаста или метална жица) као скелетног слоја назива се плетено гумено црево.
Карактеристике: Плетени слојеви плетеног црева су обично испреплетени у складу са углом равнотеже (54°44 '), тако да црево ове структуре
Има добре перформансе лежаја, добре перформансе савијања и висок степен искоришћења материјала у поређењу са ламинираним гуменим цревом.
1.1.3.3 Гумено црево за намотавање: Гумено црево направљено од различитих жица (влакна или метална жица) као скелетног слоја назива се гумено црево за намотавање.Карактеристике: слично плетеном цреву, чврстоћа високог притиска, отпорност на ударце и добре перформансе савијања.Висока ефикасност производње.
1.1.3.4 Црево за плетење: црево направљено од памучног конца или других влакана као скелетног слоја назива се црево за плетење.
Карактеристике: нит за плетење је испреплетена на гредици унутрашње цеви под одређеним углом са осовином.Раскрсница је ретка и углавном се састоји од једнослојне структуре
Гумено црево које се обично користи у различитим аутомобилским системима
| Аутомобилски системи | Материјал | Aскраћеница | поређење |
| цев за расхладну воду | Мономер етилен-пропилен-диен Силицоне | ЕПДМ ВМК(СИЛ) | Е: Температура на‐40‐‐150℃, не може се рециклирати В: температура‐60‐200℃, не може се рециклирати |
| Црево за гориво | Нитрил-Н каучук + хлоропрен
Флуоро лепак + хлорохидрин + хлорохидрин
Флуор смола + хлорохидрин + хлорохидрин
Флуоро лепак + флуоро смола + хлор | НБР+ЦР ФКМ+ЕЦО ТХВ+ЕЦО ФКМ+ТХВ+ЕЦО | НБР+ЦР: пропусна емисија испод ⅱ евра ФКМ+ЕЦО: цурење испод ЕУРО ⅲ ТХВ+ЕЦО: цурење испод ⅳ евра ФКМ+ТХВ+ЕЦО: Инфилтрација изнад ⅳ евра |
| Црево за пуњење горива | Нитрил-Н гума + ПВЦ
Нитрил-Н гума + хлоросулфонирани полиетилен + хлоропренска гума
Флуоро лепак + хлорохидрин
Флуоро лепак + флуоро смола + хлор | НБР+ПВЦ НБР+ЦСМ+ЕЦО ФКМ+ЕЦО ФКМ+ТХВ+ЕЦО
| НБР+ПВЦ: еу ⅱ или испод осмотског пражњења, отпорност на топлоту НБР+ЦСМ+ЕЦО: продорно пражњење испод ЕУРО ⅲ, добра отпорност на топлоту ФКМ+ЕЦО: Пробојно пражњење испод Еуро ⅳ, добра отпорност на топлоту ФКМ+ТХВ+ЕЦО: Инфилтрационо пражњење изнад Еуро ⅳ, добра отпорност на топлоту |
| Црево за хлађење уља за пренос | Акрилна гума
Хлоросулфонирани полиетилен
Епдм + неопрен | АЦМ ЦСМ ЕПДМ+ЦР | АЦМ: јапански и корејски стандард, директно хлађење уљем ЦСМ: европски и амерички стандард, директно хлађено уље ЕПДМ+ЦР: немачко индиректно водено хлађење |
| Кочионо црево | Мономер етилен-пропилен-диен неопрен | ЕПДМ CR | ЕПДМ: отпорност на кочиону течност, отпорност на уље, добра ниска температура ЦР: Отпор кочионе течности, отпорност на уље, ниска температура |
| Црево за клима уређај | Мономер етилен-пропилен-диен хлорисана бутилна гума | ЕПДМ ЦИИР | Ниска пропусност, висока чврстоћа везивања са најлонским слојем |
| Филтер за ваздух је повезан са гуменим цревом | Мономер етилен-пропилен-диен Нитрил-Н гума+ ПВЦ епихлорохидрин гума | ЕПДМ НБР+ПВЦ ЕЦО | ЕПДМ: температура‐40~150℃, отпоран на уље НБР+ПВЦ: температура‐35~135℃, отпорност на уље ЕЦО: температурна отпорност у‐40~175℃, добра отпорност на уље |
| Црево са турбопуњачем | Силиконска гума
Винил акрилатна гума
Флуоргума + силиконска гума | ВМК АЕМ ФКМ+ВМК | ВМК: температурна отпорност у‐60~200℃, мала отпорност на уље АЕМ: температурна отпорност у‐30~175℃, отпорност на уље ФКМ+ВМК: температурна отпорност у‐40~200℃, веома добра отпорност на уље |
| Одвод на кровном прозору | поливинил хлорид (ПВЦ)
Етилен-пропилен-диен мономер гума
Полипропилен + етилен-пропилен-диен мономер | ПВЦ ЕПДМ ПП+ЕПДМ | ПВЦ: може се рециклирати, тврд на ниским температурама ЕПДМ: не може се рециклирати, добра отпорност на ниске температуре ПП + ЕПДМ: може се рециклирати, добра отпорност на ниске температуре, висока цена |
Радионица
